Suecia tiene la tasa mortalidad infantil en carretera más baja del mundo

Suecia es el país más innovador y más avanzado en lo referente a Sistemas de Seguridad Pasiva.

En Suecia las sillas a contramarcha tienen una larga historia. A principios de los 60s, el profesor Bertil Aldman, investigador sobre seguridad vial en la Universidad de Chalmers en Gotemburgo, empezó a estudiar la manera más segura para transportar a los niños en carretera, e inspirado por los asientos que usaron para el despegue y el aterrizaje los astronautas de la misión Gemini, llego a la conclusión de que la posición de espaldas (y no otra) resultaba de todas, la más eficaz, ya que a contramarcha la fuerza es absorbida por la silla protegiendo al niño al máximo.

En el año 1963 se diseñó el primer prototipo y en 1965 se lanzó al mercado la primera silla infantil de coche para ser anclada al asiento delantero de espaldas a la marcha.

primera silla de coche a contramarcha

Peso Suecia no solo es pionera en ingeniería automovilística sino que también lo es en Seguridad Vial. En 1997, el parlamento sueco redactó el plan de medidas “Visión Cero”, que prometía eliminar por completo las muertes y lesiones en carretera en 2050. El Plan “Visión Cero” es hoy mundialmente conocido y muchos de los demás países del mundo se han sumado a esta idea siguiendo el modelo sueco. Primero se estableció el objetivo de reducir en 50% las muertes viales en un plazo para 2007. Aunque no se logró tal objetivo la reducción real de esos diez años fue de 13% a 471 muertes. El objetivo fue revisado a 50% para 2020 y a 0 muertes para 2050. En 2009 la reducción de las muertes en comparación a 1997 fue de 34.5% a 355 muertes.

Una de las medidas principales que formaban parte de este plan en Suecia era conseguir que todos los niños viajaran en sillas de coche contramarcha, hecho que en la actualidad ya es una realidad en el país. Otra de las grandes medidas fue la creación la exigente prueba sueca llamada Plus Test que asegura que la cabeza del niño no quede expuesta a altas fuerzas en caso de impacto frontal. Puedes leer más sobre el Plust Test aquí

“Hoy en día en Suecia la cultura de la contramarcha ha sido tan exitosa que casi podemos empezar a hablar de que en el área de la seguridad infantil en carretera el plan “Visión Cero” se ha cumplido al cien por ciento” Dice el Director de El Instituto Nacional para la Seguridad Vial en Suecia, Jan Sandberg

Somos una empresa sueca comprometidos con la seguridad infantil en la carretera. Nuestra solución es viajar mirando hacia atrás, a contramarcha, el mayor tiempo posible. Creemos que la seguridad, el confort y la educación deben estar interrelacionados. Unas mejores normas de seguridad y un mayor conocimiento sobre el tema, salvan vidas.